而且这还需要协调邻近的县市，这其中的工作难度和工作量可想而知。

从洼崮通过的省217就可以一直通到曲地区的曲江县，而从开元一直像西南延伸的这条路就可以直抵曲市最北端的金镇，开元区最南端的梅岭乡与金镇毗邻，梅岭乡距离金镇直线距离不过9公里，而开元镇到金镇也不过14公里，金镇距离曲市中心仅仅只有9公里。

但是想到这两条路如果真的能够在自己分通这一块时在自己手上建成，可以说自己将成为日后双峰县志上的一个显赫人而存在，而双峰通的建设史上自己也必将留下墨重彩的一笔，想到这里，远山就不禁怦然心动。

“放心吧，陆县长肯定有他的考虑，他既然提来这个意见，肯定有安排。”远山这既是再给鼓劲儿，也是在给自己打气。

而曲双路的情况就更特殊了。

“嘿嘿，县，我当然也希望能迅速立项建设，但是这建设资金却是一条拦路虎啊。”谷晋康当然不会去泼冷，但是他还是需要提醒远山，让远山去提醒陆为民，这条路要建设的话，那么就要考虑清楚资金问题怎么解决。

如果你仔细看一看曲地区的地图，你就可以发现，整个曲地区就像是一把展开倒放的折扇，而曲市就是折扇的扇柄端，而曲江县就是折扇的右翼。

但是这一切都只能是一个理论上的存在，如果从双峰到开元还勉可以说是一个三级路面，从开元到梅岭还勉算是一个准三级路面，那么从梅岭到金就是真正的没有路，尤其是梅岭乡和金镇界的碧玺沟更是天堑。

就凭这一，只要陆为民敢有这个想法，他远山就敢不惜一切代价的陪着陆为民疯一回，就算是明知县财政会为之负债累累甚至破产，他远山也要去赌一把。(未完待续。如果您喜这作品，迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

而文革结束，改革开放之后，曲地区的经济发展很快，而黎地区也不慢，但是却再也没有人提要建设从黎到曲的这条公路，而黎到曲的这条路也就在黎地区境内戛然而止。

正的全线贯通，而通往南潭和淮山一线价值就无法现来，这条路的意义就要小许多。

就算是有单位要垫资来建设，那么这样长一条路，建设资金都在千万以上，恐怕也不可能全额垫资，多也就是打个时间差，人家垫资一分，修到一定程度你就得开始支付第一笔资金，在修建结束一定时间内，你还是得要把建设款项支付完毕。

今天谷晋康的质疑让远山勾起了很多回忆，也让他动颇多，但是提到曲双路，远山不能不考虑多一些。

也就是说，从双峰县城经开元、梅岭、金到曲市，理论上的路程不过区区31公里，这甚至比双峰到丰州市区还要近4公里，而曲市距离曲地区下辖的其他任何一个最近的县的距离都要超过四十公里，这也就意味着丰州距离曲的理论里程不过区区66公里，这甚至比丰州到黎的距离还要近2公里，这也使得双峰在理论上成为从黎、丰州这一线到曲地区的咽捷径，而现在要从丰州到曲，要么就不得不走双峰、洼崮，经曲江到曲，要么就要走南潭、固县再到曲，距离都超过一百公里。

“老谷，曲双路和双南路虽然从造价上来说让人难以承受，但是从长久意义来说，这两条路都是难以回避的，而且建设这两条路可以极大改善我们县的路通状况，使得我们县能真正摆脱单纯只依靠省315的格局，真正实现通建设的大变样，也能使我们县的经济发展平添路通优势。”

远山这番话既像是在解释，也像是在给他自己打气。

七十年代昌江省革委会也曾经规划过建设从黎经丰州到曲的路，也就是沿着这一条线路，但是在建筑设计师们在看了碧玺沟这天堑之后，这条路线就陷了僵局，因为要跨越碧玺沟这条起伏不平的山谷，就不得不在这条沟谷中修建一座难度极的长桥，不但在技术上要求很，而且更重要的是在造价上也将极大的抬这条公路的造价，尤其是还于文革期间，这个构想也就很果断的被抛弃了。