通用好像今年要把科鲁兹给提前拿来，甚至还在准备把他们的迈瑞宝给提前改型，引天朝。

byd目前还没有参战，但是却也在对金小帮忙他们设计的那款新车，在抓测试，争取早日杀低端市场，和韩国车较较劲。

这次他们来华动力，找金小的目的，第一无非是联络情，二来也是为了接下来的继续合作而来寻求支持的。

而利吉在看到了瑞奇在低端车的suv市场取得成功之后，也想要试这个市场，他们来华动力这里，是想看看，能不能在这里得到华动力的支持。

所以得罪他们犯不上，但是如果他们要是在谈判中提什么过分的请求的话，那自己怎么办？

那他们到底是来想要什么呢？

瑞奇去年在都市suv市场里，推了一款瑞虎，这款车一经推就大受迎，十万元级别的都市suv，这样的定价和定位，都让瑞虎在低端车里面大获成功。

这一年多来，这么几家企业，也都琢磨了各自的生存之，在小型车上面，瑞奇靠着他们的qq是牢牢的占据着市场。

听说为了应对华动力的冲击，这两家企业， 已经都准备了好几款的新车，准备在今年化。

有这么多的新车型，还有大众以及通用不惜血本的技术支持，说上汽，完全没必要和自己这边客气。

这次他们来找华动力，就是想能够得到华动力的支持，看看能不能搞到可以和瑞虎相匹的自动变速。

在华动力刚刚诞生之初，这家企业，可是本就不曾用正，看过华动力一，因为在他们看来，华动力这样的小蚂蚱，真的是不够看。

虽然大家的日过的是比以前苦了，但是大家却发现，目前国人对汽车的最求，几乎是无限制的。

大众打算在中级车市场拿迈腾和新帕萨特，低端车则是把尔夫拉搞了个速腾。

在没有华动力现在之前，这两家企业， 还曾经番称霸全国每年汽车销售排行榜的榜首的位置。

现在虽然已经是失去了榜首的宝座，可是他们的销售规模也同样是不可小觑。

在家里大概的思考了一番这么多企业，来找自己的来意之后，金小心里也就大致有了谱，只不过他对于上汽的来意，还是有迷糊。

他们集团旗下，有着上汽大众，和上汽通用两家大型的合资企业，而这两家企业每年的销售额，都能够位居天朝汽车销售排行榜的前十。

可是现在短短两年的功夫，他们就主动找上门来，看来这次他们来找自己，肯定是别有怀抱啊！

而利吉的金刚，远景等车型，也占据着中小型车的市场。

但是上汽可就不同了，他们的背后是大众和通用，这两家企业，随便拿一家来，都是世界上响当当的，而且他们的研发力量说实话，并不比自己这边弱。

而最关键的则是这次来势汹汹的上汽，金小实在是不知这家企业，找到自己门上来是什么意思。

至于byd，倒是没有这方面的意向，他们来找华动力的原因，是另外一方面，和汽车不大相关…

这天晚上，金小家的灯一直亮到了很晚…。

要知这家企业，可是和天朝中枢的大佬，有着千丝万缕的联系，而且也一向是国家委的重关注和扶持的对象。

型车市场里，却依旧是国产车的天下。

在市场大幅度受自己冲击的情况下，他们来找自己这边合作，也是可以理解的。

如果要是和他们搞不好关系的话，那今后可能会惹来不小的麻烦。

一想到当初应付一汽的时候，自己就已经是在走钢丝了，这样的情形，金小可不想在面对一遍。

要知立足于大众和通用的支持的上汽，可和来至长#的一汽不同，一汽只有和大众合作，而且主要生产的是奥迪之类的官车。

这么多年来，上汽集团，靠着不断的整合资源，然后在合资合作，凭借着江南人的聪明才智，以及一贯务实的作风，在天朝的汽车市场，可以说是的最好的一家企业。

一向不打无准备的仗的金小，这时候面对来意成谜的上汽的人手，还真是疼的不得了。

可是这次他们居然客客气气的找上门来，那到底是为了什么呢？

而价格低廉，质量尚可，技术也能够勉跟得上主的中小型车在低端市场里特别的好卖！

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