土档前面不远就是地个泡。这个泡是一家泥厂排废地地方，泥厂昼夜不停地生产，废冒着气源源不断地排到这个泡中，泡的另一侧地面下有大排，泡的位一过排就会从中去。虽然现在是寒冬。泡里的也没有被冰封住。

列车员却不耐烦地说：“不行，就在这补，不然你就别上车。”她见左江是个小孩，怕他上了车没钱补票赖在车上不下来。

张车长一看到这个情况就有傻了，刚才他本没有想到情况会这么严重。他以为就是普通的冒号呢，现在他意识到刚才那个孩话的对他有多么重要了，那个孩送给他的可是一个防止重大事故的大功！想到这里他不仅回望了一去寻找左江的影，可是黑黑的夜幕下哪里还有左江地影。

列车员一见左江有钱补票，态度就好了一些说：“你先上去吧，我一会儿上车给你车票。”说着接过了左江的10元钱。

站在土档上呆呆望着前面气升腾泡的三名机务乘务员听到动静转过了，看到张车长正在和车站值班员研究着什么，司机一拉手下的两名伙计向张车长跑了过来，跑到张车长的面前扑通一声跪在了他的面前，大声说：“张师傅，你就是我们地重生父母再世爹娘啊！如果不是你拉了阀，我们几人就是一冰冷地尸！”说着就给张车长磕起来。

现在的情况左江远远的躲在一边都看清楚了，现在这里一切都结束了，他该想一想如果回桐江了，这个时间汽车是别想了，只有等火车，不是客车还是货车，只要有就行，于是他从黑暗的角落了走来，向天门山车站的侯车室走去，这个时间正是一天当中最寒冷的时候，这一会儿他的脚就被冻木了，他必须得到候车室里和一下。

左江没办法只好掏10块钱递给了列车员说：“补一张到桐江的车票。”

天门山车站只是一个四等小站，主要办理接车的行车业务，货运量和客运量都很小，一天没有多少人坐车，车站的候车室很小，只有二三十平方米大小，左江走候车室的时候，里面一个人也没有，走到取的火炉前现，火炉冰冰的凉早已经熄灭了，虽然候车室里很冷，可总比荒郊野地里多了。

因为是夜车，车上的人不多，左江找了一个座位坐了下来。开车不一会儿，列车员就过来把车票和找的零钱给了左江，左江查都没查揣到兜里，依在背靠背上闭上睛迷糊了起来。

车到桐江是早晨6半，正好可以赶上710分那趟桐江至松江火车，左江下了车赶到候车室的寄存取了书包，然后买了一张桐江至松江的火车票，又在站前买了5个茶两条烤鱼，准备在火车解决早饭问题。

张车长赶上前把他们一个一个地拉了起来，一边拉一边说：“你们别这样，你们别这样，车长阀其实不…”张车长本来想说车长阀不我拉的，但说到这里一下反应了过来，赶忙改说：“其实我拉车长阀是应该地，别的我也没什么，你们不必谢我！”

两名外勤值班员都到了，机车停车的位置在绝线的尽，前面的一台机车已经冲上了土档，把土包一扫而平，机车的车地陷到了土地里，车斜歪着着气，后面机车的车还在钢轨上，没受什么损伤。

左江说：“阿姨，我上车补票。”

过了不长时间，左江惊喜地现一列车客车轰隆隆的开了来，并且缓缓地停了下来。左江赶跑去一看，见车上的方向牌上写着奉——桐江，列车停下后只有中间的几节车厢打开了车门，一共能下来五、六个旅客，他兴地跑上前就要上车，车门的列车员却拉住他要票。

火车陷到了泥地里这列车再也开不走了，留下司炉在这里看车，司机、副司机和张车长及天门山站长到值班室去向行车调度员汇报情况，由于2302次列车冒号破坏信号电路，前方准备站的列车已经在站外停下了，车站只能改为人工引导接车，派一名外勤值班员前去检查路并把列车引导站。