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反正只要你好好
,那么你的奖金就会不少拿,更关键的是,公司里还有一
技术工人培养的
系。
首先是从压车间,有卷板机,压板机,冲压设备等等。
你可以学习很多其他的技能,然后考取公司的技术认证资格,而这个资格,最后将直接决定你的工资起薪,和奖金,甚至是最后的退休金。
而且公司可是相当够意思的,不光是每个月有奖金,每半年还有一次奖金的发放。
这样的区域划分,不但是大大的提
了工人们工作时候的安全
,而且还大大的提
了工人工作的效率。
然后大家还没搞懂这是怎么回事,就被带
了工厂,工厂的地面全
经过了
化,大家一路都是坐车过来的。
如果有超
,那么你超
了多少,最后都会有记录,然后会影响到你最终的绩效评估当中。
很多工人,都在


,正在
行着最后的也是最
张阶段的上线之前的培训工作。
但是现在就不一样了,随便一个不达标,影响了产品合格率,那可是要扣奖金的,如果连续三个月你自己的产品合格率在及格线以下,那你就要被辞退。
哪怕是个四十多岁的老家伙,他的脸上也洋溢着一
幸福的微笑,
上好像都充满了
劲。
最开始
的就是冲压车间,而车间的地面上用绿
和黄
,还有红
的油漆划分成了好几个区域。
而在安装过程中,几乎每一个步骤,都能够看到质检人员的
影…(未完待续。。)
我靠,咱们这帮工人,平时在人家
里看来不就是个大老
吗?
而到最后,则是需要人手最多的总装车间,在这个重装车间里,车
框架被运过来,工人们会先后给车
里安装上那些机
人没法安装的小玩意,比如后视镜,车
内
的沙发之类的,到最后就是发动机的安装。
只有为数不多的几个人,在二楼的电
超控平台哪里,监控着下面的这些焊接机
人。
而到场的记者们,来到工厂之后,所得到的第一个
觉就是这里工人的气质,他们比起其他国有汽车制造企业的那些工人,好像更加自信,更加有活力,更加早期蓬
。
你拿着这个资格证,到其他的工厂里去找工作的时候,人家一样会承认,而且还会
据你的资格证给你开工资。
可是如果有了这样的资格证之后,那岂不是相当于咱们工人的大学毕业证?
你每天工作多长时间,你的工作效率如何,在规定时间内完成了多少个工件,在最后合格率是多少。
绿
的区域是大家可以步行的,这是一条两米多宽的人行路,黄
的区域是厂区里的叉车,或者是货车走的,而红
的区域,则是机
人的工作区,员工平时是绝对禁止到哪里去行走的。
而更让他们吃惊的是这些车间里面的自动化程度。
毕竟晨华厂换了老板之后,又制定了最新的一期工厂的
理条例,几乎所有的
理方案,都是和你个人的表现挂钩的。
以前大家的工作态度是,反正老板就给那么一
钱,所以大家无论是多
一
,还是少
一
,也就拿那么多,那就差不多就行了,不用太认真。
于是正是在这样的薪资和认证技能的刺激下,现在工厂里的工人的态度,和以前在晨华厂的时候的工作态度,可是有了天壤之别。
这样的工作,可谁都不想丢,所以现在工人们的气质和工作态度,和以前当然是不一样了。
更关键的是公司的技术主
说了,可别小看了这些技术资格证,到时候你考到了这里的技术资格证,就算有一天你不在这里
了。
然后会被自动化的链条,送到后面的焊接车间,而到了焊接车间里,更是让这帮记者们大吃了一惊,因为他们看到的几乎全都是焊接机
人在
行工作,
本就没有看到一个活人在这里。
一卷卷的钢板,就是在这里,被机
拉伸,剪裁,然后送到冲压设备下面,一
冲压成型。
一
生产
程,谁在某个环节的完成率最
,产品优良比率最
,那么就会引起公司的重视,然后会让你脱产培训,作为重
培养的对象。
反正说来说去,最后就是一个意思,你
的越多,
的越好,那么等到月底的时候,你的奖金就那得越多。
而焊接机
人把车
的大
框架焊接完毕之后,又会送到后面的车间里,而后面的车间则是上漆
涂车间,一样基本上都是动过自动化的设备来完成这一步。